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Benjamin ARNOULD
Quai
Nathalie GIZZI
Export
Alberto COMMISSO
AffrĂštement
Guillaume MANCEAU
Distribution IDF
Alexandre LEGALLUDEC
Plateforme
Laurence OTTENWAELTER
Import
Frédéric FORLINI
Quai
Vanal THAO
Export
Cindy ASENSIO
AffrĂštement
Julien REGNIER
Distribution IDF
Erwan LONEGA
Plateforme
Lyndia GUERRIER
Import
Allan LEGRIS
Quai
Marie-HĂ©lĂšne MANCHE
Export
Quentin PASCUAL
Import
Frédéric CHRYSSOHOIDIS
Distribution IDF
Michel HONTANG
Plateforme
Karim BENALI
Quai
Angélique NAVARRO
Export
Adrien SAVIGNE
Distribution IDF
Pauline FOURNIER
Distribution IDF
Sabine LETOURNEL
Distribution IDF
Mohamed DIABY
Distribution IDF
Tomy JALADON-DEVILLA
Quai
Dominique VIDELA
Export
Dylan PERKOVIC
Distribution IDF
Pauline FOURNIER
Distribution IDF
SĂ©bastien CORDIER
Plateforme
David KANGA
Quai
Carine VAIL
Comptabilité
Gizeile PEREIRA
Comptabilité
VĂ©ronique FAUQUEUX
Comptabilité
Damien NICOU
Exploitation
Frédérique AVRIL
International
Nadine CHASSONNERY
AffrĂštement
Aurore CATTELET
Exploitation
JerĂŽme BONNAL
Quai
Marc LAFON
Quai
Eve STEINHAUSER
Yousra BOUSORRA
Quentin ARNOULD
Laurie MAISTRE
Michael BOUCHER
Océnaëlle PILLOT
Felana CHARLEC
Commerce
SĂ©bastien ROBIN
Commerce
Eric MERSKANI
Commerce
Emilie VOYARD
Administration et commerce
Olivier PIRES
Facturation
Nadia BOUSHABA
Facturation
VĂ©ronique VANDERSTOKEN
Facturation
Patrick GARCIA
Litiges
Parce que nous sommes fiers des membres de notre Ă©quipe et du travail accompli, nous vous invitons Ă mieux les connaĂźtre.
Chez DGS depuis 12 ans, Julien a occupĂ© tous les postes du service camionnage. Il met son expĂ©rience au profit des conducteurs pour que la fluiditĂ© des opĂ©rations soit maintenue au quotidien. Il vous emmĂšne au cĆur de son activitĂ© :
LâactivitĂ© dĂ©bute par un tri des livraisons,
des rendez-vous Ă reporter et des dates fixes convenues avec les clients. Sâen suit une construction de tournĂ©e attribuĂ©e aux conducteurs affectĂ©s Ă ces secteurs. Il en va de mĂȘme pour les tournĂ©es dâenlĂšvement.
« Nous accompagnons les conducteurs pour la récupération des marchandises sur le quai, le chargement de leurs camions. Ayant une quarantaine de camions au départ de notre hub chaque matin, cette activité est assez exigeante car elle conditionne le bon déroulement de la journée ! »
Cette premiĂšre phase administrative est assez matinale puisque nous dĂ©butons Ă 3h afin que tout soit prĂȘt pour des dĂ©parts dĂšs 8h.Une fois le chargement terminĂ©, nous reprenons lâaspect administratif du travail avec la gestion des Ă©volutions des tournĂ©es (rĂ©affectations, reports, etc.) en fonction des Ă©vĂšnements. Ceci nous permet de passer le relais Ă lâĂ©quipe dâexploitation Ile-de-France, qui supervise le dĂ©roulement des rendez-vous et livraisons.
Lâobjectif quotidien pour nous est de rĂ©duire Ă nĂ©ant la part de marchandises non livrĂ©es. Cela passe par une prĂ©paration minutieuse, une trĂšs bonne connaissance de nos secteurs et de nos tournĂ©es et enfin de la rĂ©activitĂ©. Savoir rester mobilisĂ© pour faire face aux imprĂ©vus est un atout important pour atteindre cet objectif. »
La traçabilité, un élément clé à la DGS.
Depuis 35 ans, nous innovons avec des systÚmes améliorant à la fois la traçabilité et le service client: Track & Trace, EDI, etc.
DGS est l’une des toutes premiĂšres sociĂ©tĂ©s opĂ©rant en France avec un systĂšme innovant d’enregistrement vidĂ©o et de traçabilitĂ©. Cet outil avancĂ© permet Ă nos Ă©quipes de procĂ©der Ă un suivi vidĂ©o rapide sur la plateforme de transit, les donnĂ©es Ă©tant sauvegardĂ©es pendant un mois. De plus, l’outil permet une visualisation en direct de tout le fret prĂ©sent sur la plateforme !
Le systÚme repose sur le suivi GPS de chaque scanner, couplé à plus de 60 caméras réparties sur la plateforme.
Encore plus innovant, un module complémentaire spécifique permet de mesurer à distance les marchandises, optimisant et améliorant ainsi le processus de chargement.
Cette avancée technique, associée à nos systÚmes déjà éprouvés utilisés dans le réseau, donnera des réponses encore plus rapides et efficaces à nos clients et partenaires.
Bénéficiez de notre infrastructure de pointe et dynamisez votre logistique, contactez-nous !
DGS recrute un(e) exploitant(e) en transport routier de marchandises
Le poste est à pourvoir immédiatement et est basé à Limeil Brévannes (94).
Profil du candidat :
TĂąches du poste :
Pour postuler, envoyer CV + lettre de motivation Ă carrieres@dgs-transports.fr
DGS recrute en contrat CDI un(e) agent de ligne en groupage international import/export
Le poste est à pourvoir immédiatement et est basé à Limeil Brévannes (94).
Profil du candidat :
TĂąches du poste :
Pour postuler, envoyer CV + lettre de motivation Ă carrieres@dgs-transports.fr
DGS recrute un adjoint au chef de quai.
Le poste est à pourvoir immédiatement et est basé à Limeil Brévannes (94).
Profil du candidat :
TĂąches du poste :
Pour postuler, envoyer CV + lettre de motivation Ă carrieres@dgs-transports.fr
DGS recrute en CDI un(e) chargé(e) de clientÚle en transports.
Le poste est à pourvoir immédiatement et est basé à Limeil Brévannes (94).
Profil du candidat :
TĂąches du poste :
Pour postuler, envoyer CV + lettre de motivation Ă carrieres@dgs-transports.fr
Le réseau TSE : origines et ambitions
Le rĂ©seau TSE (Trans System Ătoile) doit sa crĂ©ation aux besoins dâĂ©changes des clients avec lâensemble des rĂ©gions de France. Le partenariat pensĂ© entre transporteurs indĂ©pendants et spĂ©cialistes de leurs dĂ©partements permit dĂšs le dĂ©part de bĂ©nĂ©ficier dâune forte synergie. Lâobjectif Ă©tait dâoffrir Ă chaque client une qualitĂ© de service continue de la prise en charge Ă la livraison ainsi quâune traçabilitĂ© permanente pour les colis et lots allant jusquâĂ 6 palettes.
Lâorganisation du rĂ©seau national
Afin dâatteindre ces objectifs,
une organisation en Ă©toiles sâest vite imposĂ©e : 9 plateformes rĂ©gionales, dont celle de DGS en Ile-de-France, sont au coeur des Ă©changes vers les 78 sites de livraison qui constituent le niveau intermĂ©diaire. Au final, les 95 dĂ©partements de la France mĂ©tropolitaine sont totalement intĂ©grĂ©s au rĂ©seau de messagerie et de distribution.
Aujourdâhui, 81 membres sont acteurs du rĂ©seau en remettant vos envois ou en les distribuant Ă vos destinataires. Cette structure se veut flexible et simplifiĂ©e pour conserver les atouts de ses membres : rĂ©activitĂ© et spĂ©cialisation.
En retour, les partenaires bénéficient des volumes à distribuer sur leurs zones de compétences. Ainsi, sur le premier semestre 2018, prÚs de 390000 unités de manutention représentant plus de 26000 tonnes ont transité sur la plateforme DGS grùce au réseau TSE. Notre plateforme met donc en relation plusieurs dizaines de lignes provenant de toute la France avec celles de nos partenaires européens 24h/24.
Et demain?
Les besoins des particuliers et des professionnels sont quotidiens mais subissent Ă©galement des variations que le rĂ©seau TSE entend satisfaire grĂące aux échanges standardisĂ©s de donnĂ©es informatisĂ©es (EDI) et aux retours de plus en plus frĂ©quents dâinformations vers les clients et destinataires.
Face Ă la demande croissante, aussi bien en quantitĂ© quâen rapiditĂ©, pour le transport des marchandises, le rĂ©seau doit poursuivre son dĂ©veloppement et recherche des entreprises indĂ©pendantes pour y parvenir.
DGS est fier dâannoncer son nouveau partenariat avec Europa, membre du rĂ©seau international Cargoline. Vous pouvez y lire lâarticle Ă©crit par lâ International Transport Journal .
Depuis plus de 50 ans, Europa assure le transport et la logistique depuis ses sous-sols britanniques et Ă lâĂ©tranger. Sâappuyant sur une Ă©quipe de 750 employĂ©s et des installations de pointe (Ă savoir le plus grand entrepĂŽt du Royaume-Uni), Europa obtient des rĂ©sultats solides qui confirment sa croissance.
Le service de transport routier entre Paris et Londres
Notre offre est composée de lignes quotidiennes entre le Royaume-Uni et la France, depuis notre hub de Limeil-brévannes, au sud de Paris. Le délai de livraison passe de 48 à 96h, dans les deux sens.
Chaque expĂ©dition, du colis Ă la palette, peut ĂȘtre suivie en temps rĂ©el en permanence avec notre systĂšme Track & Trace , jusquâĂ sa livraison. Les innovations technologiques rĂ©cemment mises en place sur notre hub garantissent un haut niveau de qualitĂ© et une rĂ©activitĂ© optimale. Lâobjectif ultime reste dâassurer une satisfaction totale de nos clients et une efficacitĂ© maximale
Dâun point de vue purement stratĂ©gique, ce nouveau partenariat entre nos sociĂ©tĂ©s renforce la DGS en tant que spĂ©cialiste du transport routier en Ile-de-France, tout en Ă©tant un acteur incontournable du rĂ©seau.
Par consĂ©quent, lâouverture sur le marchĂ© international se poursuit pour DGS afin que nous puissions offrir de meilleures opportunitĂ©s commerciales Ă nos clients français. »
En avril dernier, nous y avions annoncĂ©Â l’arrivĂ©e de nouvelles technologies chez DGS. Depuis 35 ans, nous innovons avec des systĂšmes amĂ©liorant Ă la fois la traçabilitĂ© et le service client: Track & Trace, EDI, processâŠ
DGS est l’une des toutes premiĂšres sociĂ©tĂ©s opĂ©rant en France avec un systĂšme innovant d’enregistrement vidĂ©o et de traçabilitĂ©Â . Cet outil avancĂ© permet Ă notre personnel de procĂ©der Ă un suivi vidĂ©o rapide sur la plateforme de transit, les donnĂ©es Ă©tant sauvegardĂ©es pendant un mois. De plus, l’outil permet une visualisation en direct de tout le fret prĂ©sent sur la plateforme!
Le systÚme repose sur le suivi GPS de chaque scanner, couplé à plus de 60 caméras allouées sur la plateforme.
Encore plus innovant, un module complémentaire spécifique procÚde à des mesures automatiques des marchandises, optimisant et améliorant ainsi le processus de chargement.
Cette avancée technique, associée à nos systÚmes déjà éprouvés utilisés dans le réseau , donnera des réponses encore plus rapides et efficaces à nos clients et partenaires.
Bénéficiez de notre infrastructure de pointe et dynamisez votre logistique , contactez-nous !