Saturation des marchés asiatiques : pourquoi réintroduire ses transports de marchandises en Europe ?
Face à un contexte mondial souvent incertain, de plus en plus d’industriels sont tentés à l’idée de recentrer leur production et leurs fournisseurs le continent européen. Non seulement cela permet de réduire les coûts de transport, mais cela contribue aussi à limiter les problématiques liées aux différents aléas et au contexte diplomatique. Pourquoi de plus en plus d’industriels font ce choix de recentrer leur activité sur l’Europe ? Comment DGS Transports les accompagne dans ce projet ?
Le nearshoring et ses impacts sur le transport et la logistique
Notre contexte
Aujourd’hui encore, le marché occidental cultive une forte dépendance au continent asiatique, et plus précisément à la Chine. S’il est effectivement possible de faire des économies sur les coûts de production en passant par l’Asie, il ne faut pas oublier que le transport des marchandises entre l’Asie et les pays d’Europe coûte cher, et pèse aussi sur les émissions de gaz à effet de serre de nos industries.
Face à ces réalités, les industriels sont de plus en plus nombreux à se laisser tenter par le « nearshoring ». Très concrètement, cette pratique désigne la relocalisation des centres de production à proximité des zones de consommation, pour des raisons éthiques, économiques et environnementales.
Afin de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre et valoriser leur politique RSE, les industriels changent massivement de stratégie, ce qui rend de plus en plus probable une restructuration progressive du commerce mondial.
Ce qui va changer
Quand on relocalise la production, on modifie ses besoins sur plusieurs plans, et notamment sur celui du transport de marchandises. Puisqu’on a moins de kilomètres à parcourir, les alternatives polluantes ou contraignantes, comme le transport maritime et aérien, font moins sens.
À l’inverse, le transport par la route semble le mieux adapté pour une production et une consommation centrée sur l’Europe. En termes de besoins de transport, de plus en plus d’entreprises sont en recherche d’un prestataire pour du transport international et européen.
Pourquoi choisir DGS pour votre transport de marchandises en Europe ?
La société de transport de marchandises DGS s’impose comme un partenaire privilégié pour toutes vos expéditions et vos livraisons en Europe. Grâce à notre plan de transport, nous garantissons une qualité de service optimale pour toutes les expéditions en France et en Europe.
Avec nos lignes quotidiennes vers l’Europe et nos plateformes, nous avons des camions qui partent tous les jours vers différentes destinations, quel que soit leur chargement. Cette méthode de travail nous permet, quel que soit le contexte, de présenter à nos clients des prix fixes pour tous les transports de marchandises en Europe.
Au total, nous disposons d’une quinzaine de lignes quotidiennes depuis la France ou l’Europe, vers la France ou l’Europe. Nos clients ayant des besoins de transport peuvent aussi compter sur nos 25 lignes de transport en France et en Europe environ.
Avec certains pays, nos échanges sont extrêmement réguliers : c’est le cas de l’Allemagne, la Belgique, les Pays-Bas, l’Angleterre, l’Espagne et l’Italie avec qui nous assurons plus de 10 lignes quotidiennes en import et en export.
